Ca Go Bike
Le vélo cargo le plus sûr du moment
Le FS Life – La meilleure alternative à la voiture.
FS Life
Le plus abordable pour tous vos transports du quotidien
En savoir plus sur le spécialiste du chargement
Qu'est-ce qui nous distingue ?
Le plaisir de rouler en toute sécurité
Une de nos priorité: le plaisir de conduire nos vélos en toute sécurité. C'est pourquoi nous adaptons les normes de sécurité de l'industrie automobile, comme la zone de déformation, optimisons la répartition de la charge entre les roues, positionnons le centre de gravité le plus bas possible pour une conduite équilibrée, même avec une charge maximale.
Testé sur un long terme
Chaque année, nos vélos prototypes parcourent jusqu'à 15 000 km avec une charge maximale sur notre propre parcours Test Ca Go. Les tests de charge sur différents profils de parcours montrent et garantissent la solidité et la résistance du cadre ainsi que le bon fonctionnementde la direction et des freins et assure ainsi un bon comportement routier.
Bien au-dessus de la norme
Dès le début nous développons et testons selon la norme DIN 79010, cette norme spécifique pour tous vélos-cargos se fait en collaboration avec l'institut de contrôle Zedler mais nous allons bien au-delà afin que nos produits répondent à la norme Advanced Plus de cet institut. Tous les contrôles relatifs à la sécurité sont effectués en Allemagne.
Le vélo-cargo - une alternative à la voiture, pratique, économique et écologique
Selon la base de données mondiale Statista, les vélos-cargos ou cargobikes font partie en Allemagne des groupes de modèles de vélos qui connaissent la plus forte croissance. Les vélos cargo à assistance électrique, en particulier, jouissent d'une grande popularité en Allemagne et affichent des taux de croissance élevés, en 2023, environ 189.000 cargobikes à propulsion électrique ont été vendus en Allemagne, soit 14,5 % de plus que l'année précédente. A cela s'ajoutent près de 50.000 cargobikes sans propulsion électrique. Pour tous ceux qui envisagent d'acheter un vélo-cargo ou qui souhaitent découvrir le monde des cargobikes, nous avons réuni ici quelques informations.
Qu'est-ce qu'un vélo-cargo ?
Selon Wikipedia, un vélo-cargo (ou vélo de charge, cargobike ou vélo de transport) est un vélo qui sert au transport de marchandises ou de personnes. Selon la tâche à accomplir et le domaine d'utilisation, il est équipé de différents accessoires. Ainsi, le transport d'enfants nécessite naturellement un autre élément de transport que le transport de caisses de boissons. Comme d'ailleurs pour tout autre type de vélo (vélo de course, VTT, gravel bike ou vélo de randonnées) ceux-ci sont également équipés d’accessoires qui les caractérisent. En outre les vélos cargo sont également disponibles avec un moteur électrique.
Qui a inventé le vélo-cargo?
Il est difficile de désigner un seul inventeur du vélo-cargo. Ce type de vélo s'est plutôt développé sur une longue période. Selon le vendeur de Punta Vélo, spécialisé dans les cargobikes, le premier vélo-cargo Long John (un vélo dont la surface de chargement est placée très bas entre le tube de direction et la roue avant) a été construit par le Danois Morten Rasmussen dans les années 1920. Les premiers Long Johns, ont été par la suite produits en série à la fin des années 1920 par l'entreprise danoise Smith & Co à Odense. Le vélo Christiania (un tricycle avec une grande caisse entre les deux roues avant) provenant du quartier alternatif du même nom à Copenhague, ce qui a eu également une influence considérable sur la diffusion des cargobikes à partir des années 1980. Dans notre pays, les cargobikes ont gagné en popularité, surtout depuis l'introduction généralisée des moteurs électriques pour les vélos et les cargobikes.
Pourquoi acheter un vélo-cargo ?
Pour de courts trajets il est facile d'utiliser un vélo cargo et de se passer de la voiture, avec un vélo cargo électrique la possibilité d'effectuer de longs trajets ne posent plus de problème ce qui est là aussi une raison supplémentaire pour laisser la voiture de côté. Un argument important en faveur du vélo cargo: il est durable, en comparaison de la voiture, l'impact sur l'environnement est moindre, c'est-à-dire une empreinte carbone nettement plus faible, autre avantage du vélo cargo celui-ci est extrêmement économique par rapport à la voiture et à une époque où de nombreux citoyens doivent surveiller leurs dépenses, c'est là aussi une bonne raison d'opter pour un vélo-cargo.
D'ailleurs, il existe aussi des cargobikes électriques tel que les modèles S-Pedelecs (Speed-Pedal Electric Cycle ). Ceux-ci permettent à son conducteur d atteindre une vitesse de 45 km/h ce qui donne la possibilité de parcourir de longs trajets plus rapidement.
Ceux-ci sont sujet à quelques obligations:
- les S-Pedelecs doivent être immatriculés
- être munis d'une plaque d'immatriculation
- posséder un rétroviseur, ce dernier est obligatoire, mais ce n'est pas vraiment un inconvénient.
En Allemagne les S-Pedelecs ne peuvent circuler que sur les routes et non sur les pistes cyclables.
Que peut-on transporter avec un cargobike?
Comme déjà mentionné ci-dessus, il existe, pour les vélos cargo différentes carrosseries pour cargobikes qui s'adaptent à toutes sortes d'utilisations et il y a également des vélos cargo spécialement conçus pour divers usages. En fin de compte, il existe aujourd'hui de nombreuses marques qui proposent une multitude de modèles. Si tu veux par exemple transporter des enfants, tu trouveras dans le Ca Go FS Life un véhicule familial sûr et extrêmement confortable. Si tu veux, par contre, transporter des charges lourdes et volumineuses comme des sacs de ciment, une machine à laver ou des outils lourds à travers la ville, le Ca Go FS Vario est un partenaire idéal. Pour ceux qui ont besoin d'un vélo électrique que cela soit pour les courses hebdomadaires, les déplacements du quotidien, les balades, le modèle Ca Go CS sera le bon vélo.
Quand l'achat d'un vélo-cargo est-il judicieux ?
En tant que passionnés de vélo, nous disons qu'un vélo cargo a toujours du sens. Mais bien sûr, on peut aborder le sujet de manière plus terre à terre. Surtout dans les grandes villes, l'espace de circulation disponible devient de plus en plus réduit, les rues sont de plus en plus encombrées par un trafic très dense, où une circulation fluide est de plus en plus rare et où les voitures mal garées deviennent une source d'énervement. De nombreuses études montrent désormais clairement qu'une voiture particulière est garée en moyenne 23 heures par jour, ce qui bloque un espace urbain précieux. Si vous en avez assez de perdre une demi-heure ou plus chaque jour à chercher une place de parking, ou si vous réalisez qu'une voiture qui reste la plupart du temps à l'arrêt est une perte d'argent alors l'achat d'un vélo cargo devient logique. Avec un vélo cargo électrique le transport des enfants à la garderie, les courses du quotidien et autres trajets ne posent.plus aucun problèmes et peut facilement remplacer la deuxième voiture familliale.
Quelle est la sécurité des vélos-cargos?
Pour les parents qui se déplacent avec leurs enfants sur un vélo-cargo ou un vélo-cargo électrique, la sécurité joue un rôle très.important, ceci est primordial et constitue donc un sujet très sensible. Commençons par la partie arrière : certains vélos-cargos, avec ou sans assistance electrique, montrent tout simplement qu'ils ne répondent pas aux normes de sécurité les plus élevées: des caisses de transport trop plates, des caisses de transport qui semblent pouvoir se casser facilement, ou encore des ceintures de sécurité minimalistes, voire inexistantes, tous ceux-ci devraient être un avertissement pour les parents. Mais il existe bien sûr aussi des vélos qui disposent de normes de sécurité élevées. Ainsi, le boîtier de sécurité EPP sur le FS200 Life, a convaincu les experts du bureau d'expertise Steinacker lors d'un crash test indépendant. Dr.Ing. Tobias Steinacker a déclaré : « qu'en cas de collision, au niveau de la cellule passagers du Ca Go FS Life l absorption de l’énergie cinétique est garantie et ceci grâce aux normes établies, ce qui assure un transport des enfants en toute sécurité, mais la sécurité ne se limite pas à la caisse de transport mais aussi au système de direction Ca Go mise sur des directions à câble à double guidage et donc à double sécurité,et pour le système de freinage, Ca Go utilise des disques de frein extra-larges, quant à la bonne tenue de route celle-ci est assurée par la construction du centre de gravité bas.Tous ces éléments garantissent une très haute sécurité et sont présents sur tous les modèles de Ca Go et sont des caractéristiques de sécurité importantes.
Quel est le prix d'un vélo cargo?
Il n'est pas facile de répondre à cette question. Il existe des vélos-cargo sans moteur électrique qui sont déjà disponibles pour moins de 2.000 euros. Mais les parents, les suburbains, les commerçants, les artisans et tous les autres cyclistes n'y trouveront pas toujours le confort souhaité. Les vélos-cargo électriques devant transporter des charges lourdes et parcourir des trajets dans des zones montagneuses sont alors indispensables mais aussi nettement plus chers. Si l'on veut s'assurer qu'un C-Cargobike est relativement confortable, fonctionnel et sûr, il faudra investir bien plus de 5.000 euros. Les modèles haut de gamme de différents fabricants peuvent dépasser alors la barre des 8.000 euros.
Aide à l'achat d'un vélo-cargo électrique
La bonne nouvelle est que : lorsqu'il s'agit d'acheter de bons vélos cargo électriques cela peut se faire sous forme d'un leasing comme cela existe déjà pour les voitures de société ainsi que pour les vélos. Les salariés peuvent louer le vélo de leurs rêves - avec ou sans - moteur via leur entreprise. Le principe de la conversion de salaire est le suivant : une partie du salaire brut sert à rembourser les mensualités de leasing d'un vélo sur une période de trois ans. Tu économises ainsi des impôts et des cotisations sociales, car cette rémunération convertie n'est pas imposée. Les mensualités comprennent l'achat, l'entretien et l'assurance. Le vélo est loué par l'employeur, il appartient donc à l'entreprise, et est mis à ta disposition pour les déplacements professionnels et privés.
Quel vélo cargo pour quel usage?
Les vélos-cargos sont au cœur de notre société et à présent à chaque usage son vélo:
- Les Long Johns avec une grande zone de chargement située entre le tube de direction et la roue avant
- Les Longtails, qui eux ont une zone de transport plus longue derrière la selle
- Les vélos multifonctions comme le Ca Go CS, qui proposent différentes options de chargement
- Les vélos-cargo électriques à voie unique avec deux roues et les modèles multi pistes avec trois ou quatre roues, lorsqu’il s'agit de vélos cargo multi pistes, certains sont dotés d'un essieu directeur fixe et d'autres qui fonctionnent avec une technique d'inclinaison sur l'essieu avant.
- Il existe également divers caisses de transport adaptées aux différentes utilisations que cela soit pour le transport d'enfants, celui de votre animal de compagnie ou toutes marchandises. Ainsi, tout le monde peut passer de la voiture au vélo-cargo s'il a envie de prendre l'air et de ne plus perdre son temps dans les embouteillages ou à chercher une place de parking.
