Laad je bakfiets op de juiste manier - zo doe je dat!

Een e-cargo fiets correct laden

Cargo bikes en e-cargobikes veroveren steeds vaker het straatbeeld, vooral in stedelijke gebieden. Hun voordeel: ze nemen veel minder ruimte in beslag in de stad dan auto's. Als je rekening houdt met de totale kosten, presteert de e-bike bakfiets ook aanzienlijk beter dan een auto - lagere aankoopprijs, geen verzekering, geen belastingen, geen benzine. Het is dan ook geen wonder dat steeds meer gezinnen kiezen voor de bakfiets of helemaal voor de bakfiets, of in ieder geval hun tweede auto opofferen voor een bakfiets. De trend wordt ook weerspiegeld in de cijfers: In 2022 werden er in totaal 165.000 e-cargo bikes verkocht, tegenover 120.000 een jaar eerder.

Maar de beste bakfietsen en e-cargo bikes zijn zo goed als de berijders ze gebruiken. In dit artikel bekijken we hoe je een bakfiets op de juiste manier laadt en waar je op moet letten bij het vervoeren van zware en hoge ladingen.

Hoe groot mag het laadvermogen zijn?

Het is essentieel dat berijders van bakfietsen letten op het toegestane totaalgewicht dat de fabrikanten voor hun fietsen hebben opgegeven. Een bakfiets heeft bijvoorbeeld een toegestaan totaalgewicht van 160 kilogram (inclusief transportbox, alle hulpstukken en accu). De fiets zelf weegt 40 kilogram en de berijder (inclusief kleding) weegt 90 kilogram. In dit geval is een belasting van slechts 30 kilogram mogelijk. 
Nemen we de Ca Go FS200 met zijn toegestane totaalgewicht van 225 kilogram, dan is er aanzienlijk meer manoeuvreerruimte om kinderen, mensen of andere lading te vervoeren.

Hoe belaad ik een bakfiets precies op de juiste manier?

Zoals gezegd moet je altijd rekening houden met het gewicht van de lading, de fiets en de berijder, anders kunnen frames breken of remsystemen in kritieke situaties falen. De beste modellen op de markt moeten echter zo worden gespecificeerd dat ze goed werken bij het rijden met de toegestane gewichten en belastingen. Maar gewicht is niet alles. Er zijn ook een paar dingen waar je rekening mee moet houden bij het laden, of specifieker, de manier waarop de lading van de fiets is gerangschikt.

• Zware items moeten onderin de transportbox worden geladen. Het lijkt een beetje op een boodschappenmandje. Zware glazen of melkpakken zet je niet bovenop lichte en breekbare voorwerpen zoals eieren of yoghurtpotten. Juist omdat bakfietsen vaak lang zijn, moet je ervoor zorgen dat het zwaartepunt van de bakfiets laag ligt. Dit maakt de fiets gemakkelijker en vooral veiliger om mee te manoeuvreren. Dit is de reden waarom de Ca Go CS met zijn lage zwaartepunt zo stabiel is op de weg, zelfs met een zware lading.
• Zorg ervoor dat je de lading vóór een rit zo centraal mogelijk in de transportbox plaatst, zodat je niet constant aan het stuur hoeft te werken of opzij hoeft te leunen om een zijwaartse helling te compenseren.
• Bij het laden van met name zware ladingen moet je niet alleen letten op de juiste manier om de bakfiets te beladen. Indien mogelijk moet je de lading ook vastzetten met een touw of elastiek om te voorkomen dat de lading wegglijdt in een bocht, waardoor je spontane stuurbewegingen zou moeten maken.
• Zeker als je met kinderen op de bakfiets zit, moet je ervoor zorgen dat ze zoveel mogelijk stilzitten. Dit gaat vanzelf als de fiets is uitgerust met speciale en goede kinderzitjes en gordels, zoals de FS200 Life. Je moet er ook voor zorgen dat kinderen hun armen niet over de rand van de transportbox laten hangen. Dit kan leiden tot ernstige verwondingen bij een val.
• Nu reizen steeds meer fietsers ook met hun hond. In dat geval moet ervoor worden gezorgd dat de dieren stevig in de transportbox worden vastgehouden met een speciaal harnas, dat het beste aan de bodem van de box kan worden bevestigd.

Waar moet ik op letten als mijn E-cargo bike zwaar beladen is?

Het is niet alleen belangrijk hoe je je bakfiets belaadt. Er zijn ook dingen waar je rekening mee moet houden als de bakfiets al beladen is en je met maximale veiligheid en comfort over het fietspad of de wegen in de stad en omgeving wilt rijden.

• Voordat je je eerste ritje maakt met een zwaar of zelfs maximaal beladen e-cargo bike, moet je oefenen met het parkeren van de fiets en daarna weer wegrijden. Het is het beste om te oefenen met het parkeren van de fiets en je klaar te maken om weer verder te rijden zonder extra gewicht op de fiets. Zodra je de fiets een paar keer hebt geparkeerd met behulp van de standaard en hem weer op zijn wielen hebt gezet, kun je dit proces oefenen met meer gewicht en vervolgens je eerste ritten maken. Overigens ondersteunen de beste fietsen, waaronder het Ca Go FS200 Life model, het opkrikken van de bakfiets met een speciale hendel die in het frame is geïntegreerd.
• Het is verstandig om de juiste versnelling in te schakelen voordat je gaat laden en vertrekken. Met een volgeladen fiets en een zware versnelling wordt starten een onnodig moeilijke evenwichtsoefening.
• Ook met een zware bakfiets moet je vooruit rijden. Voor een steile helling is het handig om al vroeg in een gemakkelijke versnelling te schakelen. Dit beschermt aandrijfcomponenten zoals de ketting of riem en ook de motor. Bovendien houd je een zuivere rijlijn op steile beklimmingen en hoef je niet te schakelen en te wiebelen op de fiets net voordat je geen kracht meer hebt.
• Hetzelfde geldt in bochten. Als je op een zwaarbeladen fiets een bocht inrijdt, kun je beter ruim voor de bocht de juiste snelheid vinden dan midden in de bocht moeten remmen en - in het ergste geval - wegglijden.

Als je meer wilt weten over de E-cargo fietsen van Ca Go, klik dan hier.