E-cargo fiets op het platteland

Gepubliceerd op

Vrachtfietsen worden beschouwd als stadsvoertuigen, maar ze worden bijna nooit gebruikt op het platteland. Dus waarom niet? Vrachtfietsen zijn ook een verstandige aankoop voor mensen in kleinere gemeenschappen, ze veranderen je eigen mobiliteit en verbeteren je dagelijks leven in termen van gezondheid en geweten.

Eine Frau fährt mit dem FS200 Life Family Plus über einen Feldweg. In der Transportbox sitzen zwei Kinder.

Frisse lucht, rust en veel ruimte voor jezelf: veel mensen wonen graag op het platteland, dicht bij de natuur. De auto, bron van lawaai, parkeerproblemen en uitlaatgassen, past niet echt bij dit droomleven. Zou het niet fijn zijn als je de auto gewoon achter kon laten op het platteland? Zouden sommige verplaatsingen, zoals naar het werk of naar clubs, niet per elektrische bakfiets of met fiets en aanhanger kunnen?

Mobiliteit op het platteland zonder eigen auto

Weinig mensen kunnen het zich voorstellen, maar leven zonder auto als vervoermiddel is wel degelijk mogelijk. Een bakfiets met elektrische aandrijving op het platteland kan de oplossing zijn voor mobiliteit in de gemeente of wijk. De voordelen van e-bakfietsen, die ze zo populair maken in de stad, gelden ook in minder dichtbevolkte gebieden. Logisch, eigenlijk.

Ein Mann fährt mit dem FS200 Life Ex über einen Feldweg.

Vrachtfietsen op het platteland

Vrachtfietsen veroorzaken minder CO₂-uitstoot, maken vrijwel geen lawaai en nemen weinig ruimte in beslag als ze geparkeerd staan. Dit geldt zowel voor metropolen als voor dorpen. Wie overstapt op een bakfiets beschermt niet alleen actief het klimaat, maar kan zijn wijk ook op een heel nieuwe manier leren kennen. De ochtendlucht, vogelgezang of ontspannen winkelen op de markt - een e-cargo bike zoals onze populaire Allrounder FS200 maakt het leven mooier.

Familie mit einem FS200 Life Family auf einem Spielplatz

Cargo bikes for shopping

Een bekend bezwaar: op het platteland zijn mensen gewoon afhankelijk van auto's en auto's worden als onvervangbaar beschouwd als het gaat om laadvermogen en personenvervoer. Moderne fietsen, zoals onze Long Johns, kunnen echter veel dingen die een auto ook kan: In de 200-literbak kun je eerst je kinderen meenemen en neem dan de weekendboodschappen mee naar huis. Of fietst naar je werk, zelfs als je werkplek tien kilometer of meer weg is. En je krijgt ook nog wat beweging en doet iets voor je conditie. Een bakfiets kan niet alleen zorgen voor de boodschappen en het vervoer van de kinderen, maar je kunt ook de auto laten staan voor uitstapjes en zelfs vakanties in de toekomst.

Mann mit Wasserkiste in den Händen steht vor einem Ca Go FS Vario.

Een belangrijk argument voor het gebruik van een bakfiets op het platteland is ook de elektrische aandrijving: dankzij krachtige units zoals het Bosch-systeem, dat ook in Ca Go-fietsen wordt gebruikt, kun je gemakkelijk plaatsen bereiken die kilometers ver weg liggen of heuvels beklimmen zonder je in het zweet te werken. Tussentijdse conclusie: je eigen mobiliteitsgedrag op het platteland veranderen is verrassend eenvoudig met een bakfiets.

Voordelen van een elektrische bakfiets op het platteland

  • Beleef de natuur: Je beleeft de wereld met al je zintuigen, niet alleen achter het windscherm.
  • Elektrische ondersteuning: Hiermee kun je langere afstanden afleggen dan in de stad.
  • Moderne uitrusting: versnellingen voor steile beklimmingen, schokdempers voor hobbelige fietspaden en krachtige remmen zorgen ervoor dat fietsen ook op het platteland leuk is.
  • Hoog laadvermogen: Kinderen, honden, boodschappen van de wekelijkse markt, sporttas, werkuitrusting - alles gaat mee.
  • Klimaatbescherming: Een e-cargo bike heeft een veel betere ecologische voetafdruk dan een auto.
  • Minder ruimtegebruik: Zelfs in het centrum van kleine steden of in historische stadscentra kan het krap worden, en dat is waar een bakfiets het meest geschikt voor is.

"Niemand heeft een bakfiets nodig op het platteland"

Niet waar! De bakfiets is het ideale voertuig voor korte en middellange afstanden in stedelijke en landelijke gebieden. Overigens hebben politici in veel gemeenten dit ook erkend en maatregelen genomen om de bakfiets te promoten. Financieringsprogramma's ondersteunen de aanschaf (aankoop of leasen) van bakfietsen, zowel voor bedrijven als particulieren. Deze financieringsmaatregelen (naast het verbeteren van de infrastructuur) zijn bedoeld om de dringend noodzakelijke ommekeer in de mobiliteit te stimuleren op federaal (BAFA), staats- of gemeentelijk niveau. Zoals je kunt zien, heeft het onderwerp niet alleen jou bereikt, maar ook een of twee ministeries en andere commissies.

Jemand fährt mit einem Ca Go CS über einen Fahrradweg.

Subsidie aanvragen voor de aanschaf van een e-bakfiets

Je kunt natuurlijk een e-bakfiets huren en dan uitproberen of je het dagelijks leven op het platteland aankunt met een e-bike in plaats van een auto. Als je er vervolgens een wilt kopen, dan komt subsidieprogramma's om de hoek kijken. Zoek eerst uit welke subsidiemogelijkheden er zijn en onder welke voorwaarden. Voordat je tot aanschaf overgaat, moet je een aanvraag met kostenraming indienen bij de betreffende instantie of het betreffende ministerie. Als je na een officiële beoordeling een positief subsidiebesluit krijgt, kun je de bakfiets kopen of leasen. Het subsidiebedrag kan een vast bedrag zijn of een percentage van de aankoopprijs. Soms moet je ook een bewijs van gebruik voorleggen.

Man fährt das FS Life über einen Feldweg.

Cargo bike? Probeer het uit!

Als je niet zeker weet of je klaar bent om je auto achter te laten op het platteland, kijk dan eens rond naar bedrijven waar je bakfietsen of fietskarren kan huren. 

Of je nu in de stad bent of op het platteland - wij hebben de juiste e-cargo bike voor jou. Vind je Ca Go nu.

Welke FS Life is de juiste?

Vergelijkbare artikelen

Mann und Frau fahren mit Fahrrädern über einen Weg. Die Frau fährt ein FS Life, in der Box sitzt ein Kind.

Cargobike Gids: Op welke veiligheidsaspecten moet ik letten?

Ladingsfietsen zijn nog steeds een relatief nieuwe categorie fietsen die niet (alleen) worden gebruikt voor persoonlijk vervoer, maar ook zijn ontworpen voor het vervoeren van ladingen en mensen. Ze zijn breder, langer, zwaarder en moeilijker te besturen dan conventionele tweewielers. Maar wat betekent dit voor fabrikanten - en voor eigenaars van bakfietsen?

Meer leren
Ca Go Crashtest Seitenkollision mit PKW Front

Alles wat je moet weten over crashtests voor bakfietsen

De afgelopen jaren hebben een aantal crashtests van bakfietsen furore gemaakt in de media met dramatische taferelen. Beelden van kinderpoppen die door de lucht vliegen, dozen die barsten en gordels die scheuren. De testresultaten zijn misschien correct, maar het is twijfelachtig om ze te generaliseren naar de hele bakfietscategorie. Dit komt omdat er een gebrek is aan gestandaardiseerde testprocedures waarmee fabrikanten met elkaar vergeleken kunnen worden.

Meer leren
Ca Go CS gewinnt Design und Innovation Award

Dubbele prijs voor de Ca Go CS

Onze nieuwe modelserie "CS" wist tijdens de jaarwisseling al zowel de jury van de German Design Awards als de Design and Innovation Awards te overtuigen met zijn CUV-charme.

Meer leren